任聯(lián)校園/園區(qū)電動(dòng)車(chē)管理解決方案
發(fā)表時(shí)間：2024-07-31 閱讀次數(shù)：
方案背景
隨著我國(guó)大學(xué)院校的不斷擴(kuò)招，很多學(xué)校也在不斷的擴(kuò)建，因此現(xiàn)在大學(xué)的占地面積普遍都比較大，宿舍樓，圖書(shū)館，食堂，教學(xué)樓，雖然說(shuō)都是在一個(gè)學(xué)校內(nèi)，但是之間的距離比較遠(yuǎn)的，而且校園內(nèi)的交通工具也比較單一，基本依靠步行，但日常出行的需求量卻很大，很多教職工和學(xué)生都會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)作為代步工具。越來(lái)越多電動(dòng)車(chē)頻繁進(jìn)出，給校園管理帶來(lái)了壓力。
解決方案-組網(wǎng)架構(gòu)
為維護(hù)校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財(cái)產(chǎn)安全，減少各類(lèi)事故發(fā)生，營(yíng)建良好的校園環(huán)境和停車(chē)秩序，本方案采用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)車(chē)輛識(shí)別感知+平臺(tái)監(jiān)控+充電與行車(chē)大數(shù)據(jù)分析，可對(duì)校園電動(dòng)自行車(chē)輛的進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別，防止電動(dòng)車(chē)入宿舍停放和充電管理，電瓶入室充電管理，校園里亂停亂放管理，車(chē)輛防盜等，數(shù)據(jù)采集和報(bào)警信息自動(dòng)回傳綜合平臺(tái)，有效實(shí)現(xiàn)校區(qū)電動(dòng)車(chē)安全與規(guī)范使用的綜合治理目標(biāo)。
校門(mén)口進(jìn)出管理應(yīng)用場(chǎng)景
- 在每個(gè)大門(mén)里面和外面各安裝一個(gè)考勤基站，1個(gè)門(mén)需要2個(gè)考勤基站；
- 考勤基站通過(guò)4G或者網(wǎng)線上網(wǎng)完成數(shù)據(jù)上傳；
- 電動(dòng)車(chē)安裝電子車(chē)牌； 并將電動(dòng)車(chē)車(chē)主信息與之綁定并且錄入后臺(tái)系統(tǒng)，錄入系統(tǒng)后的車(chē)輛經(jīng)過(guò)考勤基站才能正常通行；
- 當(dāng)外來(lái)（未錄入系統(tǒng)）車(chē)輛進(jìn)入校園，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，有效阻止外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入校園；
- 本方案同時(shí)可通過(guò)給學(xué)生配發(fā)校園卡，對(duì)學(xué)生進(jìn)行無(wú)感考勤管理。
電池入室充電管理應(yīng)用場(chǎng)景
電動(dòng)車(chē)亂停放管理應(yīng)用場(chǎng)景
- 在每個(gè)禁停安裝基站，劃定電子圍欄；
- 基站通過(guò)4G或者網(wǎng)線上網(wǎng)完成數(shù)據(jù)上傳；
- 電動(dòng)車(chē)電瓶上安裝電子車(chē)牌； 并將電動(dòng)車(chē)車(chē)主信息與之綁定并且錄入后臺(tái)系統(tǒng)
- 當(dāng)電動(dòng)車(chē)停在劃定電子圍欄的禁停區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，有效防止電動(dòng)車(chē)亂停放現(xiàn)象
電動(dòng)車(chē)校內(nèi)違章管理應(yīng)用場(chǎng)景
- 電動(dòng)車(chē)內(nèi)置GPS定位器，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛校內(nèi)違章管控
- 為所有車(chē)輛安裝GPS定位器
- 校園內(nèi)常見(jiàn)違章行為的識(shí)別算法，包括超速、違停等，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)違章識(shí)別和報(bào)警功能
- 一旦系統(tǒng)識(shí)別到違章行為，立即發(fā)送警報(bào)通知相關(guān)管理人員，包括校園安全人員和交通管理部門(mén)。
- 提供歷史軌跡查詢功能，方便管理人員查看電動(dòng)車(chē)的行駛軌跡，分析違章行為的發(fā)生規(guī)律和熱點(diǎn)區(qū)域
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